随着众多企业采用机械设备替代人工操作，使得它的元部件台湾STAF直线导轨占据了重要地位，也因此被广泛应用起来。
在此之前，由于初始接触的操作员并不太了解这种元部件，遇到了问题也不知道怎么处理，我们一直在传动行业领域发展，对这方面接触也较多，下面针对台湾STAF直线导轨脱轨了的问题列出以下办法：
我们假设一旦台湾STAF直线导轨出轨后，如果操作人员能够将所有的钢珠找回来，要想装回去其实也不难。首先我们将滑轨两侧轨道涂上膏状形式的润滑油（实在不行的话呢？工业黄油也是可以的），将先端盖板拆卸下来，选用一个空的轨道将滑轨套入进去，随后再把一颗颗滚珠装入进去。一般情况剩下后4~6颗可以安装在档板的滑槽内。
简单来说就是利用润滑油的粘性将滚珠装入进去的，不过装进去后的滑轨，顺畅度肯定是没有原装的好，不管是在直线性上，还是在晃动量上其摩擦力都是存在较大的差异性，因此滚珠出来的越少，其还原的可能性也就越高。反之若滚珠出来的越多，则还原的可能性就越低了。
