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东莞STAF导轨装置前的准备工作

发布时间:2017/6/20 11:38:51   来源:安昂传动   作者:admin   浏览量:377

 

东莞STAF导轨装置前的准备工作

一般使用东莞STAF导轨装置前需要准备一些什么预备工作呢?下面小编给大家来说说吧!

1、机台程度的校正。

请求:用两个等高量块和一大理石量尺放在装置基面上,放上精细的程度仪调试底座程度,请求是底座中凸(2~3格)。

2、导轨装置基面粗糙度,平面度,直线度以及外观的检查。

请求:当程度调试好以后,必需用激光干预仪丈量出主导轨装置基面(我们通常以靠近右侧立柱的一条导轨面为主导轨)的平面度允许每10m中凸0.05mm,全行程直线度允许中凸0.03mm。粗糙度请求1.6,外观无铸造缺陷。

3、导轨装置基面与导轨侧基准装置面的倒角处置。

请求:倒角半径小于或等于3.5mm,若发现倒角过大或凸出,应及时采用油石和锉刀处置,否则会形成导轨精度的安裝不良或者会干预滑块。

4、导轨装置基面锁紧螺纹孔的加工。

请求:确认装置螺孔的位置能否正确,各相连螺孔的中心距120mm大于0.1mm或小于0.1mm;为保证高精度的螺孔加工,请求选用数控设备定位加工。

5、开箱后导轨的检查。

请求:检查导轨能否有合格证,有否碰伤或锈蚀,将防锈油清洗洁净,肃清装配外表的毛刺、撞击突起物及污物等。


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